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因此，平衡閥一般應(yīng)用于高速重載，且對(duì)速度不亂性有一定要求的回路中。
通過液壓機(jī)剪板機(jī)折彎?rùn)C(jī)雙向液壓鎖和平衡閥兩種閥的對(duì)比
我們通過比較，可以看出，兩種閥在使用的時(shí)候，一定要根據(jù)設(shè)備的需要，靈活選用，必要時(shí)要一起使用。
結(jié)合平衡閥和雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)分析，大家可以知道了 在低速輕載，對(duì)速度不亂性要求較低的情況下，為了減少本錢，可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用。
而在高速重載，尤其是對(duì)速度不亂性要求較高的場(chǎng)合，一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用，切不可一味追求降低本錢而選用雙向液壓鎖，否則將會(huì)造成更大的損失。因?yàn)轫樞蜷y本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同，在工作時(shí)通稱在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達(dá)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會(huì)發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動(dòng)。當(dāng)液壓缸或馬達(dá)需要運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過向另一油路通液，同時(shí)通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開使回路接通，實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)。液壓機(jī)剪板機(jī)折彎?rùn)C(jī)雙向液壓鎖和平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
平衡閥它也稱為限速鎖，這是一種外控內(nèi)泄式單向順序閥，它是由一個(gè)單向閥和一個(gè)順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或馬達(dá)油路中的油液，使液壓缸或馬達(dá)不會(huì)因負(fù)載自重下滑，此時(shí)起閉鎖作用。折彎?rùn)C(jī)

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